• Jueves, 18 de Octubre de 2018

EL MÁS ACTIVO ESTÁ EN EL PUERTO DE LOS LEONES, EN SEGOVIA

Estos son los 25 radares fijos que más multan en España

Colectivos y asociaciones de conductores denuncian el afán recaudatorio de muchos radares

El Radar de la vertiente segoviana del Puerto de Los Leones es el más productivo de España.
El Radar de la vertiente segoviana del Puerto de Los Leones es el más productivo de España.

La DGT prevé que durante las Navidades se producirán en España más de doce millones de desplazamientos por carretera. Para que no nos amargue las fiestas una multa inesperada, les presentamos los 25 radares fijos que más multan en España.

Los radares fijos han captado hasta octubre 1.607.062 infracciones por exceso de velocidad, por un importe de más de 63 millones de euros, según un informe de Automovilistas Europeos Asociados, AEA.
Hasta el pasado 23 de octubre, 375 radares fijos de la Dirección General de Tráfico (DGT) han formulado 1.607.062 denuncias por exceso de velocidad, por un importe de 63.304.699 euros, según revela un estudio realizado por AEA.
Esto supone un incremento del 4% sobre el número de denuncias fórmulas en el mismo periodo del año anterior.
Por comunidades autónomas, el informe destaca que los radares fijos que más denuncias han contabilizado hasta esa fecha han sido los de Andalucía, con 425.979 denuncias; Castilla y León, con 205.578 y Castilla-La Mancha, con 186.120. Por el contrario, los de Cantabria (22.313), Asturias (22.407) y Extremadura (24.222) se encuentran entre los menos activos.

Los radares más productivos

No obstante, han sido los radares de Navarra (9.020 denuncias por cada radar); Canarias (6.371) y Andalucía (5.999), los más productivos, teniendo en cuenta el número de denuncias formuladas por cada cinemómetro.
Entre los menos productivos se encuentran los de Asturias (1.723 denuncias por radar); Extremadura (2.202) y Cantabria (2.479).
Llama la atención que los radares fijos de Tenerife han pasado de no formular ninguna denuncia en 2016 a imponer 36.993 en 2017.

¿Prevención o recaudación?

A la vista del importante número de denuncias formuladas por exceso de velocidad, la ubicación mayoritaria de los radares en autopistas y autovías y la repetición de los radares más activos, desde Automovilistas Europeos Asociados, AEA se considera que "la DGT debería replantearse su política de radares, ya que no se está consiguiendo el objetivo de evitar los excesos de velocidad, ni los accidentes, convirtiendo los radares en meros instrumentos de recaudación".

Estos son los radares fijos que más multan de la DGT.

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Según la DGT durante la primera fase de desplazamientos por la Navidad, que comenzó el viernes 22 de diciembre y finalizó el lunes 25 de diciembre se han producido 4.350.000 desplazamientos.

Ahora comienza la segunda fase que se desarrollará desde el viernes 29 de diciembre de 2017 hasta el 1 de enero de 2018. Los desplazamientos previstos para esta segunda fase son de 4.000.000.

Y para Reyes se desarrollará la tercera fase y fin de la Operación. Comenzará el viernes 5 de enero y finalizará a las 24 horas del lunes 7 de enero. En esta última fase, se prevén 2.750.000 desplazamientos.